自分への ご褒美レンズ❣️

super express.🚄 何十年ぶりだろう。

故郷、湖北はシンシンと銀の世界でした。

野洲を過ぎた辺りから雪景色。北国の冬は色が無かったんだよなぁ。

そんなことを思い出しながらの鉄旅 ＆ 6時間撮影(⋈◍＞◡＜◍)。✧♡

撮りたかった風景ﾃﾞｽ。吹き荒れる雪に包まれながらも、まっすぐ前を見据えて走る姿は圧巻。

スローシャッターで、雪の舞い上がりを防ぐスプリンクラーの水飛沫やホームのギャラリーを写し込む💕

初めての雪鉄❄️は、「あっ」という間。

米原駅は めっちゃ寒かったけれど、それ以上に楽しかったの♪

ズーミング流しは、

向かってくる列車に対してズームレンズの望遠側から広角側にズームリングを回しながら流し撮りを同調させる、とっても難易度の高い技で厳しい。

静より動。普通の流し撮りでは飽き足らなくて…🤣

初日は3枚だったけれど、二日目は歩留まりが改善しました。

もっともっと流さなきゃ。練習を重ねていきますよぉ(❁ᴗ͈ˬᴗ͈)⁾⁾⁾♫•*¨*•.¸¸♪✧

（記録として repost / third pic）

🏅京都・もみじ鉄道朝夜観光フォトコンテスト 最優秀賞

嵯峨野観光鉄道 様

@saganoromantictrain_1114

キャプションで触れていますが、2025年11月30日に鉄っちゃん初遠征。

始発列車＆特急「はるか」を乗り継いで「嵯峨野観光鉄道」へ参りました。

「京都もみじ鉄道にハマったのね」と、妻が笑う。自宅から往復で 7時間弱＆交通費は 約10,000円。

決して近い距離ではないけれど、明日（※12月6日のことです）も始発列車で保津峡へ。どんな素晴らしいシーンに出会うことが出来るだろう♡

その写真を選んでいただきまして、喜びも ひとしお。感謝の気持ちで いっぱいです。担当者の皆様に重ねて厚く お礼申し上げます。

サブ機 80Dの修理見積もり額は10渋沢超💵

シャッター耐久目安とされる回数も超えており（約11万回） 、

交換部品はカバーユニット（上部）、基板ユニット（メイン）、ミラーボックスユニット etc.

オーバーホールは予算オーバーなのでキャンセルして廃棄処分し、メイン機 R7の交換レンズ代に充てます。

「バレンタイン」には ｺﾁﾗ を希（熱）望。

40渋沢超💵　来年の「バレンタイン」かなぁ…💦

いのち あらしめられている。

今日も佳き日をありがとう。