2018年 02月 18日 ( 1 )

TAKES A NEW SHAPE / THAI A350

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                                                   飛びたてる スペシャルな翼を きみは持っている
                                                   青い空と海は 遥かに繋がっているから
                                                   
                                                   いつだって スタートラインに立つことが出来る
                                                   望みを捨てぬ者だけに きっと道は開ける




------- きりとり -------





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2018年 2月17日より、関西国際空港発 TG623便に導入!!
タイ国際航空が、最新鋭機材「エアバスA350」を日本=バンコク路線に使用するのは初となります。

タイ国際航空 A350就航記念! 
その初飛来を記念し、当日はメインホール 4F・ 5Fと エントランスホール 5Fを、6:00にオープン!
このイベントを見つけた長女(大2)に誘われ、KIX へ。

前記事で触れた “揃うといいなぁ”の条件とは、
①青空
②ランウェイ 24運用
③A滑走路(L)へのアプローチ

17日(土)は、北日本や北陸で猛ふぶきや大雪に警戒が必要です。
また、晴れる太平洋側や西日本でも、北風が冷たい一日となりそうです。の天気予報に、条件は揃わないと覚悟して始発電車で行ってきました。
滑走路は 機体が遠く、超望遠レンズが必要な 06運用だろうと諦めていたのに 北風ではなく 西風だったので ランウェイ 24運用。
着陸機のほとんどは 4キロ以上沖合の B滑走路(R)を使用していますが(top picture)、早朝は A滑走路(L)へのアプローチが多い。 
ということで、驚きの? いやいや素直に言いましょう。 大喜びの♪
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06:25着の タイ国際航空 A350(second picture)は B滑走路への着陸でしたが、
滞在 4時間で A滑走路にアプローチしてきた飛行機は、 なんと 17機。 
関西空港で“定番”ともいえる飛行機写真を いっぱい撮ることが出来ました。
ドイツ最大の航空会社 ルフトハンザ ジャンボ旅客機。 この 1枚を撮れただけで 最上級の幸せ♪ (次回 up予定)
現在、422枚の写真を整理中。



“ Sun 3 Sunday ” 毎月 第 3日曜日に空写真をアップしよう。
pote-sala さま、素敵な企画をありがとうございます。 予約投稿です。




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だけど、海上空港は風が強すぎ。
午前中、ずっと 7m/s の強く冷たい風が吹き、体感温度は 0度くらい(泣
先週の 土砂降り スカパ(third picture)よりも 厳しい寒さに身体の凍えが止まらず、10時過ぎにリタイアしました。
「えっ、もう帰ってくるの?」 妻も驚く早さ…(笑



次回
2018年 2月17日 KIX / another one.



こ〜るどフォトコンテスト

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by club_yume_ututu | 2018-02-18 00:00 | mind・言の葉 | Trackback | Comments(32)